Multisim交通灯控制器设计报告 附仿真工程文件

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查看1 | 回复0 | 2021-7-29 23:06:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
基本multisim设计实现,包含原理图和设计文档
设计框图及电路系统概述
各单元电路的设计方案及原理说明、参数计算
调试过程及结果分析
设计、安装及调试中的体会
参考文献
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在一个具有主、支干道的十字路口,设计一个交通灯自动控制装置。红灯 (R) 亮表示该条道路禁止通行,黄灯( Y)亮为过渡,使行驶中的车辆有时间停到禁止线以外,绿灯(G)亮表示该条道路允许通行.
在一个十字路口,设计一个交通灯自动控制装置存在主、支干道。红灯(R)亮表示该条道路禁止通行,黄灯(Y)亮作为警示通行,绿灯(G)亮表示该条道路允许通行。具体实现的要求如下:
1.十字路口两条公路优先级不同,分主支干道,主干道经常通行,支干道有车才通行。
2.主、支干道均有车时,两者交替通行,并实现主干道每次至少放行30秒(即绿灯30s),支干道每次最多放行20秒(即绿灯20s);采用传感器分别监测主、支干道是否有车,有车时向主控制器发出信号,实验中用逻辑开关代替。
3.每次绿灯变红灯时,要求黄灯先亮5秒,此时原红灯不变;
4.设计5秒、20秒、30秒计时的译码显示电路,每秒改变一次显示数字。
5.当任意一条路上出现特殊情况,如消防车、救护车或其它需要优先放行的车辆时,各方向上均为红灯,计时停止。当特殊运行状态结束后,控制器恢复原来状态,继续正常运行。用逻辑开关模拟有无特殊情况。
完整文档: 交通信号灯控制器.doc (798.5 KB, 售价: 1 工控币)
仿真文件: 交通信号灯控制器模拟文件.rar (535.16 KB, 售价: 2 工控币)

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